Lorsque les températures descendent, il est important de déneiger nos routes pour assurer la sécurité routière. Les municipalités et autres services publics doivent donc stocker suffisamment de sel de voirie pour pouvoir envoyer les véhicules d’épandage par temps de gel.
Inconvénients de l’exposition
Il est très important pour la qualité du sel de voirie qu’il ne soit pas exposé à la pluie ou à la neige. Selon une étude du National Winter Service Research Group (NWSRG) du Royaume-Uni, le fait de ne pas le conserver au sec peut avoir de graves conséquences négatives. Tout d’abord, il y a les dommages environnementaux où des tonnes de sel stockées à découvert se retrouvent dans les cours d’eau. Il a également été constaté qu’après des périodes de fortes pluies, environ 15 % des stocks de sel étaient perdus.
Pourquoi stocker le sel ?
Le temps est et reste imprévisible. Si elle se met soudainement à geler et que vous n’avez pas de stock, vous ne pourrez pas en acheter assez rapidement. Lorsque le sel de voirie est stocké correctement et au sec, vous pouvez le conserver longtemps sans qu’il perde sa qualité. Naturellement, vous voulez que ce stockage soit rapide et facile. C’est pourquoi tant les petites communes que les grandes organisations gouvernementales choisissent un hangar à sel Blommaert.
Avantages d’un entrepôt de sel avec toit coulissant
En tant qu’autorité publique, vous souhaitez que le stockage du sel se fasse de manière efficace et rapide. Blommaert a 40 ans d’expérience dans la construction de toits coulissants et de hangars à sel. En utilisant les bons matériaux et les bonnes techniques, nous installons un hangar à sel qui garantit une très longue durée de vie.
L’eau de pluie peut être collectée et dérivée via la structure de rail.
Une étanchéité optimale
Valeur résiduelle élevée car l’aluminium est 100 % recyclable
Toutes les soudures sont réalisées selon la norme EN 1090.
Entretien minimal grâce à l’utilisation de matériaux de haute qualité.
Le toit ouvrant en aluminium est fabriqué à partir d’un alliage AlMg3 de haute qualité. Celui-ci est très résistant au sel et est également utilisé, par exemple, pour les écoutilles des navires naviguant en eau salée. Tous les autres matériaux sont résistants à la corrosion. La construction des rails est également réalisée en acier galvanisé ou métallisé. Tous les matériaux de fixation sont en acier inoxydable.
Support du projet de A à Z
Blommaert se charge du suivi complet du projet pendant la construction :
Ingénierie complète
Installation de blocs lego en béton ou de murs de soutènement
Montage du toit ouvrant et/ou du portail en aluminium
Service après-vente
En outre, un calcul statique peut être fourni pour l’ensemble de la structure.