Warum ein Aluminiumschiebedach die beste Lösung für ein Streusalzlager ist

Het is belangrijk voor de veiligheid op de weg dat onze wegen bij koude temperaturen ijsvrij worden gehouden. Daarom dat gemeenten en andere openbare diensten voldoende strooizout moeten opslaan om…

Um die Sicherheit auf den Straßen zu gewährleisten, muss bei Frost gestreut werden. Dazu müssen die Kommunen und andere öffentliche Einrichtungen genügend Streusalz lagern, damit bei winterlichen Straßenverhältnissen die Streufahrzeuge ausrücken können.

Nicht feucht werden lassen


Streusalz darf bei der Lagerung weder Regen noch Schnee ausgesetzt sein. Wird es nicht trocken gelagert, kann dies einer Studie der britischen NWSRG (National Winter Service Research Group) zufolge gravierende negative Auswirkungen haben. An oberster Stelle steht der Umweltschaden, wenn Tonnen von Salz aus nicht überdachten Lagern in Gewässer gelangen. Zudem zeigte sich, dass nach heftigen Regenperioden ca. 15 % der Streusalzvorräte verloren waren.


Warum müssen Streusalzvorräte angelegt werden?


Das Wetter ist und bleibt unberechenbar. Wenn es plötzlich Frost gibt und Sie keine Vorräte haben, können Sie nicht schnell genug welche kaufen. Bei richtiger trockener Lagerung kann Streusalz über lange Zeit ohne Qualitätseinbußen gelagert werden. Natürlich soll die Lagerung für Sie so schnell und einfach wie möglich sein. Deshalb entscheiden sich sowohl kleine Kommunen als auch größere öffentliche Einrichtungen für ein Streusalzlager von Blommaert.

Vorteile eines Streusalzlagers mit Schiebedach

Als Behörde brauchen Sie eine effiziente und schnelle Möglichkeit zur Lagerung von Streusalz. Blommaert hat 40 Jahre Erfahrung mit dem Bau von Schiebedächern und Streusalzlagern. Mit den richtigen Materialien und Techniken bauen wir ein Streusalzlager, das garantiert eine sehr lange Lebensdauer hat.

Regenwasser kann über die Schienenstruktur aufgefangen und abgeleitet werden.

Optimale Wasserdichtheit

Hoher Restwert, denn Aluminium ist zu 100 % recycelbar

Alle Schweißarbeiten werden gemäß EN 1090 ausgeführt.

Minimale Instandhaltung durch Einsatz hochwertiger Materialien.

Diese ist äußerst salzbeständig und wird beispielsweise auch für die Luken von Hochseeschiffen verwendet. Alle übrigen Materialien sind korrosionsbeständig. Die Schienenkonstruktion wird ebenfalls aus verzinktem oder metallisiertem Stahl hergestellt. Das gesamte Befestigungsmaterial ist aus Edelstahl.

Projektunterstützung von A bis Z

Blommaert übernimmt die gesamte Projektbetreuung in der Bauphase:

Komplettes Engineering

Aufstellung von Betonblocksteinen oder Stützwänden

Montage des Aluminiumschiebedachs und/oder -tors

Kundendienst

Zudem kann für die gesamte Konstruktion eine Statikberechnung erstellt werden.